
© Benedikt Klein
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Anstatt wie bisher nur zwei Gleise, sollen nun – in einem vierjährigen Bauunternehmen – auch die Gleise 5 bis 8 und die Bahnsteige untertunnelt werden. Bis Ende 2024 soll die Ausschreibung stattfinden und der Auftrag vergeben werden. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2026 geplant. Insgesamt sind für das Bauprojekt bisher Kosten von 5,37 Millionen Euro eingeplant.
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