Auch der Neumarkt, die Justinianstraße in Deutz und die Luxemburger Straße bei Sülz und Klettenberg könnten für Dieselautos mit zu hohem Schadstoff-Ausstoß bald Tabu sein. Das Oberverwaltungsgericht hat damit einer Klage der Deutschen Umwelthilfe teilweise stattgegeben. Der Verein hatte auf ein großflächiges Diesel-Fahrverbot für die Stadt geklagt.
Durch das jetzt drohende Fahrverbot soll die Umweltbelastung in der Stadt sinken. Kritikern geht das heutige Urteil nicht weit genug. Sie meinen, die Dieselautos würden dann einfach auf andere Strecken ausweichen.
Die Bezirksregierung in Köln muss nun entscheiden, welche Autotypen sie von den möglichen Fahrverboten ausnimmt und welche Streckenabschnitte sie genau sperren würde.Die Stadtverwaltung ist optimistisch mit verschiedenen Maßnahmen Fahrverbote noch komplett abzuwenden.