
© Straßen NRW
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Lauterbach hat ihm dabei seine favorisierte, noch nicht geprüfte Ausbau-Variante vorgestellt. Diese sieht vor, einen langen A1-Tunnel zusätzlich zur neuen Rheinbrücke zu bauen. Lauterbach meint, diese Möglichkeit würde uns alle am besten vor langen Staus, Lärm und Feinstaub schützen. Diese Argumente hat er jetzt auch dem Ministerpräsidenten vorgetragen. Lauterbach ist vorsichtig optimistisch, dass er damit Bewegung in die Sache bringt und Laschet seinen Vorschlag prüft.
Sollte der Ministerpräsident den Vorschlag prüfen, könnte die Idee beim Bundesverkehrsministerium landen. Das entscheidet letztlich über den Autobahnausbau.
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