
© HGK Shipping GmbH
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Das Küstenmotorschiff „Amadeus Titanium“ ist ab sofort mit zwei Säulen an Deck unterwegs, die ähnlich wie Segel angeordnet sind. Durch eine neue Technik, die Windkraft als Antrieb nutzt, können die Schiffe so bis zu zehn Prozent Treibstoff einsparen. Das sei gut für die Umwelt, habe aber natürlich auch finanzielle Vorteile, so Covestro. Bis 2050 möchte das Unternehmen klimaneutral transportieren.
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