
© Rüdiger Scholz
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Zwei Mitarbeiter des Fährbetreibers HGK haben wohl während des langen Stillstandes des Rheinschiffes gekündigt. Dabei gibt es gerade Licht am Ende des Tunnels für den Fährverkehr. Die Verantwortlichen hatten sich letzte Woche auf ein neues Schiffsmodell geeinigt. Dessen Prüfung und Kauf muss nur noch im Rat beschlossen werden. Jetzt keimt die Sorge, dass es für einen langersehnten Fährenstart an Personal mangeln könnte. Mit dem Rheinverkehr zwischen Hitdorf und Köln-Langel soll es möglichst schnell wieder losgehen, zumal der Umweg über die Brücke bei den Leverkusener Bauern gerade Mehrkosten zur Erntezeit verursacht.
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