Zwei Varianten für neue Parkplätze
Weil unter der Stelzenautobahn künftig viele Parkplätze wegfallen könnten, sucht die Stadt Leverkusen nach Alternativen. Im Gespräch ist unter anderem ein großes Parkhaus direkt an der BayArena. Geprüft werden aktuell zwei Varianten: ein fünfgeschossiges Parkhaus mit bis zu 1.500 Stellplätzen auf einem Trainingsplatz von Bayer 04 – oder ein ebenerdiger Parkplatz. Für die zweite Option müsste allerdings auch das Gelände des SC Leverkusen weichen, der Verein würde dann in den Stadtpark umziehen.
Entscheidung noch offen
Die Politik in Leverkusen will sich in dieser Woche erstmals mit den Plänen beschäftigen. Klar ist: Die Lösung könnte nicht nur vorübergehend sein, sondern dauerhaft bleiben. Denn ob es nach dem Ausbau der A1 überhaupt wieder Parkplätze unter der Stelzenautobahn gibt, ist noch unklar. Die Autobahn GmbH hat bereits Bedenken – unter anderem wegen möglicher Brandgefahr durch Elektroautos.